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ブラックバッジカリナンとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ブラックバッジカリナン   フェラーリ  プロサングエ
VS
4830万円8380万円
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中古車相場 7665万円8900万円
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26 中古車掲載台数 22
  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD ビスポークペイント スターヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD シリーズII 特注マットブラックー Iced Black

    本体価格
    7775万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD OP754/パノラマSR/ダークエクステリアPKG

    本体価格
    5390万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD シリーズII 外装 Burnout Grey 内装 Turchese ダブル・コーチライン

    本体価格
    8380万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD Black Badge Cullinan  新車保証継承

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2025モデル Black Badge Cullinan Series2

    本体価格
    6950万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2022モデル Black Badge Cullinan

    本体価格
    5320万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 保証付き スターライトヘッドライナー ピクニックテーブル 純正スタッドレスタイヤAW付き

    本体価格
    4830万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD シューティングスター/ビスポークオーディオ/リアエンターテイメント/右ハンドル/4人乗り/カーボンインテリア/専用23インチAW/フロントマッサージシート/ブラックステッチ/ラムウールマット

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2025モデル Black Badge Cullinan Series2

    本体価格
    7150万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ワンオーナー/クラシックカラー/フロントリフター/パノラマ/エクステリアカーボン/LEDハンドル/内装チョコレート/スペシャルステッチ/ホワイトレヴカウンター/ダイヤモンドAW/

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 走行350km OP4層スペシャルカラー 調光ディマプルパノラマルーフ 23インチ鍛造ダイヤモンドアルミ カーボンホイールアーチ カーボンLEDステア カーボンリアディフューザー カーボンF・Sスポイラーetc

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    8450万円

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    本体価格
    8031万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 外内装カーボン

    本体価格
    7665万円

関東
21
6429.6万円
関西
2
7180万円
東海
2
5390万円
北海道
0
---
九州
1
4980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
8164.6万円
関西
3
8350万円
東海
3
8383.3万円
北海道
1
8880万円
九州
2
8297万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ブラックバッジカリナンとプロサングエのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジカリナン   フェラーリ  プロサングエ
4530万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5341×2000×1835 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
6750 排気量(cc) 6496
600 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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