ロールスロイス ブラックバッジカリナン | スバル アルシオーネ | |
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VS | ||
4990万円~6550万円
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中古車相場 |
188.5万円~370万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ブラックバッジカリナン | スバル アルシオーネ | |
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4530万円 | 新車時価格 | 190万円~292.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5341×2000×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1690×1335 他 |
6750 | 排気量(cc) | 1781~2672 |
600 | 最高出力(馬力) | 120~150 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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個性的なユーザーへ向けたカリナン ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11) |
解説 |
スーパーカーのような風貌 前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6) |
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