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スペクターとC5を比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  スペクター   シトロエン  C5
VS
5400万円7120万円
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中古車相場 151.4万円258万円
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6 中古車掲載台数 2
  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

    本体価格
    5980万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車

    本体価格
    7120万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

    本体価格
    5400万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

    本体価格
    6600万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード スターライトドア ビスポーク・オーディオ

    本体価格
    5990万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスター/1オーナー/OP1000

    本体価格
    応談

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    258万円

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    151.4万円

関東
3
5993.3万円
関西
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5990万円
東海
1
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0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
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東海
1
151.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペクターとC5のカタログ情報を比較する

ロールスロイス  スペクター   シトロエン  C5
4800万円 新車時価格 360.5万円498万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
5475×2017×1573 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
--- 排気量(cc) 1997~2946
584 最高出力(馬力) 137~210
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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