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エルグランドとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ロールスロイス  スペクター
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 4480万円6580万円
スペクターの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 17
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ETC ナビ バックカメラ エンジンスターター スタッドレスセット

    本体価格
    160万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    226.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全方位モニター ナビ ETC CD DVD ドライブレコーダー TV クルーズコントロール オットマン 3列シート 両側電動スライドドア フォグランプ アルミホイール ウォークスルー 後席モニター スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 360度セーフティサポート クルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッド オートライト スマートキー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    277.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 与信拡大ローン 助手席オットマン フルフラット 3列シート 衝突安全ボディ PS ダブルエアコン キーフリー 運転席エアバッグ ABS 寒冷地仕様 サイドエアバック スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 1オナ Wサンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    193万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD パートタイム4WDALPINEフルセグHDDナビ(CD・DVD再生/音楽録音)バックカメラALPINEフリップダウンモニター両側パワースライドドアパワーバックドアHIDライトオートライトETC純正エンジンスターター横滑り防止機能

    本体価格
    91万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD ツインサンルーフ/本革シート/シートヒーター/アラウンドモニター/オートライト/電動リアゲート/USB/横滑り防止/インテリジェントルームミラー/後席フリップダウンモニター

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム保証/純正メーカーオプションナビ/純正メーカーオプションフリップダウンモニター/アラウンドビューカメラ/前後コーナーセンサー/両側パワスラ/デイライト/キャプテンシート/7人乗りキャプテンシート/

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 4WD 禁煙車 茶革シート 後席モニター 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア メモリー付パワーシート シートヒーター 純正18インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

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    4900万円

関東
429
151.6万円
関西
210
176.4万円
東海
175
241.3万円
北海道
77
132.7万円
九州
113
159.4万円
東北
94
146.5万円
北陸・甲信越
78
171万円
中国
57
171.6万円
四国
56
146万円
地域別台数
関東
5
4774万円
関西
3
5176.6万円
東海
4
5677.5万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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エルグランドとスペクターのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ロールスロイス  スペクター
307.7万円837.9万円 新車時価格 4800万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 584
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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