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スペクターとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  スペクター   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
5400万円7220万円
スペクターの相場表を見る
中古車相場 68万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
8 中古車掲載台数 1
  • ロールスロイス スペクター ベースグレード OP830 ツートンラッピング 23インチAW

    本体価格
    6150万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

    本体価格
    6600万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスター/1オーナー/OP1000

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード スターライトドア ビスポーク・オーディオ

    本体価格
    5990万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車

    本体価格
    7220万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード MANSORY ver

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

    本体価格
    5400万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

    本体価格
    5980万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 車検令和7年2月

    本体価格
    68万円

関東
3
5993.3万円
関西
2
5990万円
東海
3
6685万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペクターとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  スペクター   トヨタ  サイノスコンバーチブル
4800万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
クーペ ボディタイプ オープン
5475×2017×1573 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
--- 排気量(cc) 1331~1496
584 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

---
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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