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ミニとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
78万円588万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1338万円1680万円
D3ツーリングの相場表を見る
337 中古車掲載台数 6
  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    125万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 Mark1仕様 キャブ・10インチ・全塗装済

    本体価格
    298.8万円

  • ローバー ミニ サーティー 30th記念モデル 1オーナー 走1.3万K 右H/AT

    本体価格
    295万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 同色全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ローバー ミニ クーパー 4速MT レザーシート ETC

    本体価格
    190.7万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    189.9万円

  • ローバー ミニ メイフェア キャブ仕様

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    382.8万円

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    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP セーフティーP 1オーナー

    本体価格
    1338万円

関東
143
201.1万円
関西
60
232.4万円
東海
41
207.1万円
北海道
17
164万円
九州
25
166.7万円
東北
8
246.2万円
北陸・甲信越
11
194.8万円
中国
22
178.9万円
四国
10
170.7万円
地域別台数
関東
4
1525.3万円
関西
0
---
東海
2
1357.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D3ツーリングの中古車を探す

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ミニとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   BMWアルピナ  D3ツーリング
139万円359万円 新車時価格 1117万円
その他 ボディタイプ ステーションワゴン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
999~1271 排気量(cc) 2992
42~95 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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