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ミニとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ベントレー  フライングスパー
VS
55万円530万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 419万円3280万円
フライングスパーの相場表を見る
301 中古車掲載台数 34
  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    230万円

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3 ラストミニ MPI クーラー 開閉式リアクォーターウィンドウ

    本体価格
    249万円

  • ローバー ミニ 1000 4速ミッション 全塗装済 センターマフラー  本革シート

    本体価格
    139.9万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート リビルトAT載替 SSR/MK210インチAW オーバーフェンダー センターメーター モトリタステアリング MK1グリル 専門メカニック整備付き エアコン修理済

    本体価格
    165万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 

    本体価格
    348万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    195.5万円

  • ローバー ミニ クーパー クーパーヘリテイジ クーラー ETC AT

    本体価格
    110万円

  • ローバー ミニ ケンジントン /社外センターマフラー/ベージュ革シート/12インチホイール/24年製タイヤ/インジェクション/クーラー動作確認済/天張り垂れ無し/CD/ETC/ユニオンジャック柄シートカバー/

    本体価格
    126万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    779.9万円

関東
119
222.5万円
関西
59
276.6万円
東海
36
204.4万円
北海道
15
110万円
九州
19
176.3万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
17
232.5万円
中国
16
203.2万円
四国
14
185.8万円
地域別台数
関東
14
1513.4万円
関西
5
1862.3万円
東海
5
863.8万円
北海道
0
---
九州
6
923.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
3
1566.7万円
四国
0
---

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ミニとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ベントレー  フライングスパー
139万円359万円 新車時価格 2950万円3639.9万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1988×1474
999~1271 排気量(cc) 3996
42~95 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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