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ミニと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
55万円530万円
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中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
300 中古車掲載台数 15
  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 限定車 ワンオーナー 4速MT 専用内装カラー ウッドパネル 4灯フォグランプ 専用12インチホイール 整備記録簿

    本体価格
    418万円

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    250万円

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i ケンウッド スピーカー

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー ヘリテイジATフルO/H社外マフラーナビTVETC

    本体価格
    241.5万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT フルオリジナル車

    本体価格
    418万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i ウェーバーキャブ イノチェンティ6連メーター ハイローキット スプリング AW13インチ

    本体価格
    238万円

  • ローバー ミニ キャブクーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー オート ATオーバーホール済み 禁煙 社外CD

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    218万円

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    本体価格
    59万円

関東
118
224.1万円
関西
59
276.6万円
東海
36
204.4万円
北海道
15
110万円
九州
19
176.3万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
17
232.5万円
中国
16
203.2万円
四国
14
185.8万円
地域別台数
関東
5
66.4万円
関西
4
79.5万円
東海
3
76.9万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
179万円

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ミニと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   BMW  1シリーズカブリオレ
139万円359万円 新車時価格 434万円488.5万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
999~1271 排気量(cc) 1995
42~95 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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