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ミニと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
78万円588万円
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中古車相場 178万円428万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
337 中古車掲載台数 13
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  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i /4MT/HKSエアクリ/アルミラジエーター

    本体価格
    134万円

  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド 4MT

    本体価格
    398万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブ E-XN12改

    本体価格
    185万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    385万円

  • ローバー ミニ クーパー 4速MT オーバーフェンダー アルミ

    本体価格
    138万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

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関東
143
201.1万円
関西
60
232.4万円
東海
41
207.1万円
北海道
17
164万円
九州
25
166.7万円
東北
8
246.2万円
北陸・甲信越
11
194.8万円
中国
22
178.9万円
四国
10
170.7万円
地域別台数
関東
4
265.3万円
関西
3
275.7万円
東海
1
258万円
北海道
1
238万円
九州
3
223.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239.8万円
四国
0
---

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ミニと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   BMW  2シリーズカブリオレ
139万円359万円 新車時価格 525万円651万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
999~1271 排気量(cc) 1997~1998
42~95 最高出力(馬力) 184
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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