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ミニとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ミニとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
78万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
334 中古車掲載台数 2
  • ローバー ミニ クーパー ヘリティジ

    本体価格
    320.6万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    310万円

  • ローバー ミニ クーパー オーバーフェンダー 10インチ ハイロー

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 SUツインキャブ センターメーター ハイロー

    本体価格
    190万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    258万円

  • ローバー ミニ クラブマン サルーン

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 全塗装済み

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ 1000 メイフェア 10インチHi/Loキット キャブ車 ETC

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー オート 特別仕様車 レザーシート 純正12AW

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

関東
143
199.5万円
関西
59
232.4万円
東海
42
203.2万円
北海道
17
164万円
九州
24
165.6万円
東北
7
246.2万円
北陸・甲信越
10
202.8万円
中国
22
178.9万円
四国
10
170.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニの中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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ミニとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   シボレー  S-10ブレイザー
139万円359万円 新車時価格 395万円485万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
999~1271 排気量(cc) 4295
42~95 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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