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ミニとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ジャガー  Eタイプ
VS
70万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1090万円1320万円
Eタイプの相場表を見る
333 中古車掲載台数 9
  • ローバー ミニ クーパー センターマフラーウッドハンドル12AW

    本体価格
    133.5万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブ WEBER

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ メイフェア T/MクラッチO/H済み

    本体価格
    142万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 正規D車 ツィンキャブ 10インチ

    本体価格
    222万円

  • ローバー ミニ 1000 キャブ仕様

    本体価格
    145万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3i 4MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    215万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 MK-I仕様 全塗装 天張り張替

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    189.9万円

  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド エムズデモカー

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ2クーペ 

    本体価格
    1320万円

  • ジャガー Eタイプ ジャガーEタイプ  シリーズ1 内外装レストア済

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

関東
142
200.4万円
関西
57
237.9万円
東海
36
210.1万円
北海道
18
160万円
九州
22
150.2万円
東北
8
219.2万円
北陸・甲信越
12
200.4万円
中国
23
171.7万円
四国
15
168.7万円
地域別台数
関東
4
1205万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとEタイプのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ジャガー  Eタイプ
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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