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ミニとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   リンカーン  マークVIII
VS
70万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 158万円248万円
マークVIIIの相場表を見る
334 中古車掲載台数 3
  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド エムズデモカー

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 希 少カラー 実 走行距離

    本体価格
    139.9万円

  • ローバー ミニ 1000 AT

    本体価格
    80万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー センターメーター

    本体価格
    208万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 MK-I仕様 全塗装 天張り張替

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    219万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i ローバーミニ クーパー

    本体価格
    399万円

  • ローバー ミニ 1.3オートマチック 

    本体価格
    83万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    165万円

関東
143
200.8万円
関西
57
237.9万円
東海
36
210.1万円
北海道
18
160万円
九州
22
150.2万円
東北
8
219.2万円
北陸・甲信越
12
200.4万円
中国
23
171.7万円
四国
15
168.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ローバー  ミニ   リンカーン  マークVIII
139万円359万円 新車時価格 770万円
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
999~1271 排気量(cc) 4600
42~95 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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