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ミニとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
55万円495万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 234.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
309 中古車掲載台数 8
  • ローバー ミニ クーパー 10インチ ブルートゥース接続オーディオ

    本体価格
    200万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 修復歴無し XN12A オーバーフェンダー

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    260万円

  • ローバー ミニ ERAギャレットT3ターボ モンスターモデル 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 4MT 最終モデル

    本体価格
    495万円

  • ローバー ミニ ポールスミス オリジナル車両 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド センターマフラー ETC 社外アルミ エアバッグ 革シート

    本体価格
    136.7万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー オート ATオーバーホール済み 禁煙 社外CD

    本体価格
    218万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    229万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 新品全塗装済 新品幌 AT 新品AW 新品タイヤ AT車 修復歴無し 純正足回り 新品タイヤ MOMOステアリング 社外マフラー レザーシート 電動オープン リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 記録簿12枚(R3/5/7) 黒革 ETC 走行2.8万km

    本体価格
    328万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル FAMC300kmメーター 外装塗装 WORKマイスターS1R18AW 車高調 フルエアロ フジツボマフラー RE雨宮エアロミラー RE雨宮ECU RFPボンネット IPF4灯ヘッドライトLEDライト 新品オルタネーター RECAROシートETC

    本体価格
    399万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 電動オープン レザーシート オリジナルインテリア ガラススクリーン HKSマフラー 純正アルミホイール 記録簿19枚

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bターボ

    本体価格
    315万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bエンジン ターボ BBSアルミ 車高調

    本体価格
    238万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 走行44961kmディーラーリビルトエンジン載替 令和7年1月ディーラー全塗装 整備記録簿14枚 ディーラー納品書23枚 BBS16AW フジツボマフラー 茶革シート フロントリップ 5MT 整備部品交換歴多 電動OP正常

    本体価格
    379万円

関東
121
203.2万円
関西
59
276.3万円
東海
43
198.4万円
北海道
16
110万円
九州
15
166.5万円
東北
5
198万円
北陸・甲信越
14
205.4万円
中国
14
196.7万円
四国
22
174万円
地域別台数
関東
4
325.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
281.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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ミニとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
139万円359万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
999~1271 排気量(cc) 1308
42~95 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニの中古車は309台、サバンナRX-7カブリオレの中古車は8台掲載しています。
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