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ミニとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ミニとアルトゥーラの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
70万円399万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 2498万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
326 中古車掲載台数 29
  • ローバー ミニ メイフェア ウッドハンドル

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 最終モデル BSCC仕様

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    228万円

  • ローバー ミニ クーパー ワンオーナー 毎記録簿あり ガレージ保管

    本体価格
    238万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 同色全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ローバー ミニ ポールスミス オリジナル車両 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート AC カーステレオ

    本体価格
    160万円

  • ローバー ミニ ミニ1000 オースチンクーパー仕様

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブクーパー

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    3200万円

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    本体価格
    3080万円

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    本体価格
    3080万円

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    本体価格
    3250万円

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    応談

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    本体価格
    2790万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右H 10スポークAW Fリフター

    本体価格
    2498万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2830万円

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    本体価格
    3050万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3050万円

関東
139
201.1万円
関西
58
236.9万円
東海
36
200.5万円
北海道
18
102.5万円
九州
20
160.9万円
東北
7
225.6万円
北陸・甲信越
10
237万円
中国
22
179.6万円
四国
16
170.8万円
地域別台数
関東
14
3063.4万円
関西
5
3079.2万円
東海
4
2997万円
北海道
0
---
九州
4
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3115万円
四国
0
---

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ミニとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   マクラーレン  アルトゥーラ
139万円359万円 新車時価格 2965万円
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
999~1271 排気量(cc) 2993
42~95 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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