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ミニと360を比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   スバル  360
VS
55万円530万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 78万円268万円
360の相場表を見る
300 中古車掲載台数 31
  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 正規D車 国内750台限定 走行2.8万K台 右H/4AT 運転席エアバック 純正クーラー 専用グリーン本革内装/ウォールナットウッドP/ボディ同色オーバーF/13AW/KONIサス Panasonicナビ/TV(走行可)/純正カセットデッキ/Dレコ

    本体価格
    390万円

  • ローバー ミニ クーパー ヘリテイジコレクション アーモンドグリーン 内装ポースリングリーン 本革シート 4速ミッション クーラー エアバッグ 純正オーディオ ウェルカムパッケージ 整備点検記録簿 2オーナー

    本体価格
    350万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 オート ガレージ保管 禁煙車両 記録簿付き

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT 最終モデル

    本体価格
    355万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    189万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT 純正エアバック センターメーター為走行不明

    本体価格
    235万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    166.1万円

  • ローバー ミニ 1000 モーリスMK-2 仕様 10インチ SUツイン

    本体価格
    170万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 全塗装・MTオーバーホール

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブクーパー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 全バラ全塗装済み 腰上OH シリンダー・ピストンWPC加工 フロントウエザーストリップ新品交換 ルーフウエザーストリップ新品交換 リアアクリルガラスリプロ品交換済 ファイアスポーツシートカバー交換済

    本体価格
    189.8万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 デラックス 3速+OT エンジン1発始動 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 ノーマル 足回りOH 燃料系OH 令和4年4月OH完成 4速 ノーマル車 燃料タンク錆洗浄 ストレーナーOH ブレーキマスターシリンダーOH ブレーキホイルシリンダーOH ブレーキシュー前後新品交換 OH令和4年4月完成

    本体価格
    149.9万円

  • スバル 360 デラックス オーバートップ付 4MT

    本体価格
    78万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

関東
123
208.5万円
関西
50
275.2万円
東海
41
216.5万円
北海道
14
113.3万円
九州
26
184.6万円
東北
6
219万円
北陸・甲信越
9
203.4万円
中国
18
214.7万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
9
162万円
関西
1
160万円
東海
7
130.7万円
北海道
4
140万円
九州
6
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
202.5万円
四国
1
255万円

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ミニと360のカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   スバル  360
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニの中古車は300台、360の中古車は31台掲載しています。
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