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ミニとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニとカローラレビンハッチバックの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
55万円530万円
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中古車相場 278万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
306 中古車掲載台数 11
  • ローバー ミニ クーパー レストア済み

    本体価格
    305.8万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    125万円

  • ローバー ミニ メイフェア ミッションOH済み 最終モデル

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ ヘリテイジ 

    本体価格
    248万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT 純正エアバック センターメーター為走行不明

    本体価格
    235万円

  • ローバー ミニ 1000 MrkIハンドル付 キャブ車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 10インチアルミホイール モトリタステア

    本体価格
    157万円

  • ローバー ミニ 1000 ジョンクーパー

    本体価格
    341.7万円

  • ローバー ミニ クーパー ATオーバーホール済み 国産ブレーキマスター/サーボ パワーステアリング取り付済み

    本体価格
    405万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i MK1スタイル

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 4スロ&LINK ダイレクトイグニッション

    本体価格
    660万円

関東
128
223.4万円
関西
49
277.2万円
東海
42
215.1万円
北海道
14
113.3万円
九州
26
184.6万円
東北
6
219万円
北陸・甲信越
10
198.9万円
中国
18
215万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
4
456.7万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
2
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
488.9万円
四国
0
---

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ローバー  ミニ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ハッチバック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
999~1271 排気量(cc) 1452~1587
42~95 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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