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ミニとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ミニとクロスポロの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
70万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 29.8万円126万円
クロスポロの相場表を見る
333 中古車掲載台数 26
  • ローバー ミニ クーパー 最終型 正規ディーラー車 車検R7年9月

    本体価格
    98.5万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    252万円

  • ローバー ミニ メイフェア AT ローダウン オーバーフェン

    本体価格
    148.8万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー ヘリテージカラー

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT

    本体価格
    245万円

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    218.2万円

  • ローバー ミニ 1000 4MT キャブレター 10インチ

    本体価格
    228万円

  • ローバー ミニ ヨーロッパ仕様 左ハンドル 

    本体価格
    256.1万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ 赤黒ツートン

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ACC 714SDCW HIDヘッドランプパッケージ

    本体価格
    114.2万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 6ヵ月走行無制限保証/TV/バックカメラ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定外中古車 HID 17AW 社外ナビTV ETC

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外HDDナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

関東
142
200.4万円
関西
57
237.9万円
東海
36
210.1万円
北海道
18
160万円
九州
22
150.2万円
東北
8
219.2万円
北陸・甲信越
12
200.4万円
中国
23
171.7万円
四国
15
168.7万円
地域別台数
関東
8
73.6万円
関西
4
76.9万円
東海
4
71.5万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
2
54.9万円

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ミニとクロスポロのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
139万円359万円 新車時価格 260万円294万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
999~1271 排気量(cc) 1197
42~95 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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