| ローバー 75シリーズ | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
75万円～100万円
75シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| ローバー 75シリーズ | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
|---|---|---|
| 520万円 | 新車時価格 | 106.9万円～132.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4760×1780×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1905 |
| 2497 | 排気量(cc) | 1297 |
| 177 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.3km/L | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
|
20年ぶりにすべてを自社内で設計 ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999（Ｈ11）年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003（H15）年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7) |
解説 |
コンパクトなボディに広いラゲージを確保 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。（2001.7） |
75シリーズとハイゼットグランカーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！75シリーズとハイゼットグランカーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは75シリーズの中古車は3台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
