
| ローバー 100シリーズ | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
138万円
100シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
416.1万円~449万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
|
|
地域別台数 |
100シリーズと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較トップへ
| ローバー 100シリーズ | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 149万円~199万円 | 新車時価格 | 417万円~434万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3520×1575×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1396 | 排気量(cc) | 1368 |
| 75~100 | 最高出力(馬力) | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
個性的な高級コンパクトカー 1990(H2)年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992(H4)年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1) |
解説 |
限定100台の70周年記念モデル 2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2) |
100シリーズと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較トップへ
100シリーズと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較トップへ
100シリーズと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!100シリーズと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは100シリーズの中古車は1台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!