ローバー 800シリーズ | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
---|---|---|
VS | ||
110万円
800シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
439万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る |
1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
|
地域別台数 |
|
800シリーズと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較トップへ
ローバー 800シリーズ | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
---|---|---|
369万円~439万円 | 新車時価格 | 417万円~434万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4880×1730×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
1994~2675 | 排気量(cc) | 1368 |
135~175 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
上質なフラッグシップサルーン 当時トップに位置していた4ドアサルーン。スタイリングはローバー伝統の大きなグリルが与えられ、開発コンセプトである「エレガントさの中に秘める躍動的な力強さ」を表現したものだ。シャーシやエンジン、ミッションといった基本的なメカニズムは初代ホンダレジェンドのものを使用している。日本にはセダンとクーペが輸入されたが、のちにセダンのみの設定となった。全タイプにレザーシートを標準装備し、ウォールナットをインパネやセンターコンソールに採用するなど、上質かつ重厚なインテリアも自慢だ。搭載されるエンジンに応じてグレードが設定されており、2.7LV6(827SLi)と、2L直4 (820SLi)が用意されていた。組み合わされるのは4AT。電動サンルーフ、60:40分割可倒式リアシートなどの快適装備に加え、運転席エアバッグ、ABS、サイドインパクト・ドアビームなど安全装備も備えている。(1993.3) |
解説 |
限定100台の70周年記念モデル 2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2) |
800シリーズと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較トップへ
VS |
800シリーズと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較トップへ
800シリーズと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!800シリーズと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは800シリーズの中古車は1台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!