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キャンターと900を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   サーブ  900
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 189万円259万円
900の相場表を見る
1384 中古車掲載台数 3
  • 三菱ふそう キャンター 24-165 4t ダンプ 極東製 ベッドなし 3ペダル ETC アオリ一方開 手動コボレーン 190PS スタッドレスタイヤ 抹消積載3550kg ボディ内寸長340幅205cm

    本体価格
    239万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t 全低床強化ダンプ

    本体価格
    436.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 新明和製5MTバックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    478万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ マニュアル 車両総重量4865kg

    本体価格
    246.4万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ ETC/電格ミラー/フォグ/Wタイヤ/床鉄板/パワステ/パワーウインドウ/レーンキープ/坂道補助/横滑り防止/ABS/エアバック/鳥居アルミ/荷台寸法 長さ304cm 幅161cm 高さ38cm

    本体価格
    389万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 塵芥車 モリタ製 4.3立米 5速MT

    本体価格
    218万円

  • 三菱ふそう キャンター AT車・極東フラトップ・3.05t積 ・積載車・ラジコン AT車 極東フラトップ(JN02-45) 両側電格ミラー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 ラジコン ETC 車幅灯 シートカバー付 荷台内寸 L5700 W2068 H0

    本体価格
    777.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 標準ロング 低床 3方開 

    本体価格
    170万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン平ボデー 標準キャブ ショートボデー 2トン積み フルフラットロー 床鉄板張り エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 DT カスタム積載車 5MT 最大積載量2t ディーゼルターボ パワステ パワーウィンドウ エアバック 極東フラトップゼロJNO2 ラジコン ウインチ 左側電格ミラー バックモニター テレビ ナビ ETC

    本体価格
    386万円

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    485.8万円

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    本体価格
    259万円

関東
407
286.3万円
関西
275
317.8万円
東海
200
374.5万円
北海道
48
296.6万円
九州
229
258.5万円
東北
56
247.9万円
北陸・甲信越
39
369.1万円
中国
72
259.8万円
四国
58
290.2万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189万円
中国
1
259万円
四国
0
---

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キャンターと900のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   サーブ  900
--- 新車時価格 298万円488万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
3000~5200 排気量(cc) 1984~2498
--- 最高出力(馬力) 130~185
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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