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グランドチェロキーLと900を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   サーブ  900
VS
449.9万円929.6万円
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中古車相場 189万円259万円
900の相場表を見る
57 中古車掲載台数 3
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD エアサス レザーシート パノラミックサンルーフ ドラレコ AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ワンオーナー ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    838万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    818万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ベージュレザーシート 1オーナー認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オーナー/禁煙車/弊社オーナー様下取り車/エアサス/4WD/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/シートベンチレーション/アダプティブクルーズコントロール/3列シート/ナイトビジョン

    本体価格
    818万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD (7人乗/本革/純正10.1型ナビTV/全周囲C) アルパインサウンド/シートヒーター/エアシート/電動ゲート/衝突軽減ブレーキ/HUD/メモリーシート/前後ソナー/BSM/LEDライト/ルーフレール/純正18アルミ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    449.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 3列シート CarPlay 全周囲カメラ Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ 革シート シートヒータ&クーラー 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール ALPINE製スピーカー 電動リアゲート ETC 認定中古車保証

    本体価格
    587.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ワンオーナー AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ 360カメラ レザーシート シートヒーター&クーラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール ALPINEスピーカー 電動リアゲート

    本体価格
    637.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 レギュラー対応3.6リッターV6 8速AT 7名乗車3列シート クォドラトラック4X4 純正ナビ TVチューナー アルパインサウンド 前後ドラレコ ETC 電動リヤゲート 360度カメラ

    本体価格
    772.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 当社試乗車

    本体価格
    659.7万円

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    189万円

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  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

関東
32
643.8万円
関西
8
648.8万円
東海
4
547.5万円
北海道
0
---
九州
5
728.7万円
東北
3
532.3万円
北陸・甲信越
2
601.3万円
中国
1
789万円
四国
2
700.9万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189万円
中国
1
259万円
四国
0
---

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900の中古車を探す

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グランドチェロキーLと900のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   サーブ  900
788万円1189万円 新車時価格 298万円488万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
3604 排気量(cc) 1984~2498
286 最高出力(馬力) 130~185
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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