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GLBと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLBと900カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   サーブ  900カブリオレ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
522 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフ アンビエントライト MBUXナビTV 全方位カメラ パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート パワーテールゲート ワイヤレスチャージ 衝突軽減 踏み間違い防止 前後ドラレコ

    本体価格
    316万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    480.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 サンルーフ AMGPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG HUD 360°カメラ MBUXナビ フルセグ PRE-SAFE トラフィックサインアシスト アダプティブハイビームアシスト ACC ディストロニック

    本体価格
    570.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGラインパッケージ/スペクトラルブルー(メタリック)

    本体価格
    543万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 2年保証 AMGライン ナイトP レーダーSP 革 AMGエアロ20AW MBUXナビTV 360カメラ ディストロ ブラインドS レーンキープ キーレスGO フットゲート ワイヤレスチャージ マルチカラーアンビエント

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    537.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 パノラマサンルーフ3列7人乗りレーダーセフティPKGオフロードエンジニアPKGブルメスターサウンド10.25ワイドナビ360カメラLRDハイパフォーマンスヘッドランプパワーシートシートヒーター

    本体価格
    509万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    564万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
232
506.8万円
関西
98
485.7万円
東海
92
474.3万円
北海道
15
493.6万円
九州
30
485.2万円
東北
9
463.8万円
北陸・甲信越
24
525万円
中国
13
485.6万円
四国
9
466.5万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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900カブリオレの中古車を探す

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GLBと900カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   サーブ  900カブリオレ
512万円815万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1984~2290
136~224 最高出力(馬力) 150~185
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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