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900カブリオレとカングーを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  900カブリオレ   ルノー  カングー
VS
275万円
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中古車相場 18万円429万円
カングーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 493
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    応談

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    189万円

関東
2
238万円
関西
1
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
207
129.1万円
関西
82
153.6万円
東海
73
136.9万円
北海道
7
110.3万円
九州
56
147.3万円
東北
13
144.1万円
北陸・甲信越
21
187.1万円
中国
19
185.3万円
四国
15
202.1万円

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サーブ  900カブリオレ   ルノー  カングー
478万円530万円 新車時価格 384万円449万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4635×1710×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1984~2290 排気量(cc) 1333~1460
150~185 最高出力(馬力) 116~131
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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