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フォレスターと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターと900カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   サーブ  900カブリオレ
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
2173 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 電動黒半革シート・フロント/サイド/バックカメラ・シートヒーター・Bluetooth接続・フルセグ・追従クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・電動バックドア・オートA/C・LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD (禁煙車)(4WD)(サンルーフ)(レーダークルーズ)(黒半革)(アイサイト)(デジタルインナーミラー)(純正ナビ)(パドルシフト)(シートヒーター)(バックカメラ)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    174.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    105.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD ナビ・バックカメラ・ETC2.0・ドラレコ前後録画・スマートリヤビューミラー・全車速追従クルコン・リヤビークルディテクション

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    234.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 4WD カロッツェリアナビ TV BTオーディオ DVD CD バックカメラ ETC 前席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス ダイアトーン8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 電動リヤゲート LEDアクセサリーライナー ルーフレール  デジタルインナーミラー

    本体価格
    312万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 16インチNEWアルミホイール/TOYOオープンカントリーRTタイヤ/ルーフラック/テールランプブラックアウト/リアスポイラー/シートヒーター/Bt接続/バックカメラ/アイサイト/パワーシート/スマートキー/記録簿付

    本体価格
    238.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    209万円

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  • サーブ 900カブリオレ カブリオレ 左ハンドル ガレージ保管 

    本体価格
    238万円

  • サーブ 900カブリオレ ターボ16 

    本体価格
    応談

関東
678
217.3万円
関西
228
227.6万円
東海
282
234.7万円
北海道
225
189.4万円
九州
178
237.8万円
東北
229
214.6万円
北陸・甲信越
238
201.4万円
中国
81
222.3万円
四国
34
183.1万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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900カブリオレの中古車を探す

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フォレスターと900カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   サーブ  900カブリオレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1795~2498 排気量(cc) 1984~2290
160~177 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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