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A4と9-3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   サーブ  9-3
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
9-3の相場表を見る
231 中古車掲載台数 3
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール FRコーナーセンサー レーンキープ 衝突軽減 4WD スマキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    102.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ ワンオーナー/バーチャルコックピット/フルセグTV/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/アイドリングストップ/プッシュスタート/ドライブレコーダー/ETC/電動シート/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    206.4万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス コンフォートPKG

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 後期

    本体価格
    62万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/MSV/Bluetooth/Bカメラ/ビルトインETC/D/N席パワーシート/D/N席シートヒーター/純正17インチ純正AW/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    53.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 6か月保証 純正AW 純正ナビ Bカメラ TV ヒーター付き本革パワーシート

    本体価格
    138.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正SDナビ/AVM/ドラレコ/自動駐車/ETC

    本体価格
    141万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリー&アシスタンスPKG マトリクスLED バーチャルCP 1オーナー車 アイボリー革 サラウンドビューカメラ パークアシスト フルセグTV 前後ドラレコ シートヒーター MMIナビ カープレイ ETC2.0

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    76.5万円

関東
79
243.4万円
関西
33
268.8万円
東海
35
302.4万円
北海道
19
180.1万円
九州
22
228.9万円
東北
9
181.9万円
北陸・甲信越
21
254.1万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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アウディ  A4   サーブ  9-3
447万円764万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2792
150~265 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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