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SQ5と9-3を比較! - みんなの比較車種

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SQ5と9-3の中古車情報を比較する

アウディ  SQ5   サーブ  9-3
VS
175万円870万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 76万円118万円
9-3の相場表を見る
29 中古車掲載台数 5
  • アウディ SQ5 3.0 4WD チタンルック21inchアルミ Bang&Olufsen

    本体価格
    175万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD Audi認定中古車 パノラマサンルーフ TVチューナー エアサスペンション ブラックスタイリングパッケージ ブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ アシスタンスパッケージ 認定中古車保証1年

    本体価格
    864万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーパッケージ Bang&Olufsen ダイナミックステアリング アダプティブSスポーツサスペンション カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 3.0 4WD パノラマサンルーフ balance it

    本体価格
    550万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーパッケージ  パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ブラック Audi rings & ブラックスタイリング プライバシーガラス コンフォートパッケージ bang&Olufsen

    本体価格
    801.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD Audi認定中古車 アダプティブSスポーツエアサスペンション リアスポーツデファレンシャル ブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス TVチューナー 認定中古車保証1年

    本体価格
    772万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー レザーPKG リアスポーツディファレンシャル ヘッドアップディスプレイ ダイナミックステアリング アダプティブSスポーツエアサスペンション Pガラス アダプティブクルーズコントロール 認中車

    本体価格
    554.7万円

  • アウディ SQ5 ワンオーナー パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ファインナッパレザー ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    658万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット マトリクスLE トップビューモニター  フルセグTV 電動リアゲート シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    328.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 車検令和9年5月/ナッパレザー/コンフォートPKG/レザーPKG/地デジテレビ/ハンドルヒーター/赤キャリパー/マトリクスLEDライト/パークアシスト/20インチAW/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット/1オナ/禁煙

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 リニア 正規ディーラー車・ハーフレザーシート・純正アルミ・キーレス・ETC

    本体価格
    89万円

関東
13
545.3万円
関西
3
492.5万円
東海
2
487.5万円
北海道
7
313.2万円
九州
2
558.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
518.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
118万円
関西
2
82.5万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

SQ5の中古車を探す

9-3の中古車を探す

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SQ5と9-3のカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   サーブ  9-3
1023万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2994 排気量(cc) 1998~2792
367 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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