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Q4 e-tronと9-3を比較! - みんなの比較車種

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Q4 e-tronと9-3の中古車情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   サーブ  9-3
VS
289万円529万円
Q4 e-tronの相場表を見る
中古車相場 75万円128万円
9-3の相場表を見る
40 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン レザー/電動シート/デモUP/MMIナビプロ/インテリアプラスパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/ATテールゲート/シートヒーター/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 認定中古車/デモカー/インテリアプラスP/純正20AW/サラウンドビューM

    本体価格
    529万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト パーシャルレザー 19AW アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ マルチカラーアンビエントライト マトリクスLED 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン デモカー卸 S line パッケージ  ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ  マトリクスLEDヘッドライト  マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 EV レザーシート

    本体価格
    400万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン デモカー卸 S line パッケージ  パーシャルレザー  マトリクスLEDヘッドライト  マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン SlinePKG MMIナビゲーションプロ SlineインテリアプラスPKG バンパーフルペイント ステアリングヒーター ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト パワーシート アダプティブクルーズコントロール 認中

    本体価格
    484.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 認定中古車 SONOSサウンドシステム TVチューナー MMIナビゲーションプロ Advancedインテリアプラスパッケージ 前席電動シート&シートヒーター ETC2.0 全方位カメラ アンビエントライト

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 S lineインテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 認定中古車 元デモカー MMIナビゲーション インテリアプラスパッケージ TVチューナー SONOSサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライト 電動調整シート パーシャルレザー

    本体価格
    488万円

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    118万円

関東
14
394.7万円
関西
13
453.1万円
東海
7
405.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
471万円
中国
3
438.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
118万円
関西
2
101.5万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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Q4 e-tronと9-3のカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   サーブ  9-3
599万円737万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
--- 排気量(cc) 1998~2792
204~286 最高出力(馬力) 150~280
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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