サーブ 9-3 | フィアット グランデプント | |
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VS | ||
39万円~128万円
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中古車相場 |
19万円~43万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
サーブ 9-3 | フィアット グランデプント | |
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314万円~670万円 | 新車時価格 | 179万円~233万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4635×1760×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1685×1495 |
1998~2792 | 排気量(cc) | 1368 |
150~280 | 最高出力(馬力) | 77~95 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
8.4~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
解説 |
大きくなってもキビキビさは健在 プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6) |
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現在カーセンサーでは9-3の中古車は7台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
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