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エルフと9-3を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   サーブ  9-3
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
9-3の相場表を見る
1821 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ 積載車 セーフティーローダー ローダー 極東フラトップ 積載3000kg ラジコン リモコンキー アドブルー無タイプ

    本体価格
    578万円

  • いすゞ エルフ 極東開発プレスパッカー車 ワイドボディ 6.5m3 連続積込 スス焼き無し

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ 1.55t積・平ボディ・ナビ付・AT 1.55t積 平ボディ ナビ付 AT プリクラ レーンアシスト フォグランプ 左右電格ミラー バックカメラ ETC ドラレコ キーレス ドアバイザー フロアゴムマット 荷台内寸 L3119 W1633 H377

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 積載量1.4t車両寸法さ469幅169高さ199荷台長さ309 幅163

    本体価格
    148万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ キーレス フォグランプ 2tダンプ

    本体価格
    274.2万円

  • いすゞ エルフ アイチ製 SB12A スカイマスター 12m高所作業車 FRPバケット

    本体価格
    400万円

  • いすゞ エルフ 3t積・垂直ゲート・6MT・5方開 ・荷台鉄板張り・3t積 新明和製垂直パワーゲート RE06-1103 昇降能力600kg 6MT 5方開 坂道発進補助装置 ・荷台鉄板張り 左電格ミラー ETC 荷台内寸 L3083 W1624 H788 ステージ長 819 地上高 9483t積

    本体価格
    248.6万円

  • いすゞ エルフ 回転ダンプ式パッカー 5.1m3 新明和 2t積載 連続積込 汚水タンク付 標準幅 10尺規格車

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2トン 平ボディー 2折れ垂直パワーゲート ワイドキャビン 荷台ワイドロング 荷台床板張り 荷台埋込フック3対 あおり開閉補助装置 坂道補助 ETC キーレス 保証書 2000kg 3人乗 6MT

    本体価格
    375.5万円

  • いすゞ エルフ 2t 10尺 ドライバン P/G 内寸-長322x幅178x高203

    本体価格
    応談

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    80万円

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    本体価格
    76.5万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

関東
611
300万円
関西
307
283.3万円
東海
182
347.2万円
北海道
165
285.6万円
九州
279
248.1万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.9万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
80万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
98万円

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エルフと9-3のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   サーブ  9-3
--- 新車時価格 314万円670万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2000~5200 排気量(cc) 1998~2792
--- 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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