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9-3と206CCを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3   プジョー  206CC
VS
75万円128万円
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中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5
  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 リニア HDDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    75万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    76.5万円

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  • プジョー 206CC RC 

    本体価格
    45万円

関東
1
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東海
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地域別台数
関東
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38.9万円
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0
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東海
1
45万円
北海道
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東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
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中国
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206CCの中古車を探す

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9-3と206CCのカタログ情報を比較する

サーブ  9-3   プジョー  206CC
314万円670万円 新車時価格 265万円312.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4635×1760×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1998~2792 排気量(cc) 1587~1997
150~280 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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