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RAV4 PHVと9-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4 PHV   サーブ  9-3
VS
257.4万円485.3万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 37.8万円139万円
9-3の相場表を見る
104 中古車掲載台数 9
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV パノラミックモニタ ETC 電源コンセントクルコン LEDヘッドライト ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ワンオーナー 衝突被害軽減システム 4WD デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオナビ 全周囲カメラ ミュージックプレイヤー接続 フルセグ ベンチレーション ETC 記録簿

    本体価格
    329万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC2.0 LEDヘッドランプ 全周囲カメラ 電動バックドア デジタルインナーミラー 給電機能1500W

    本体価格
    369万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD モデリスタエアエロ パノラマムーンルーフ

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 純正10.5型ディスプレイ パノラミックビューモニター 100V電源 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LED

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 黒革エアシート・パノラマSR・パノラミックビュー・ディスプレイオーディオ・LEDヘッド・純正19AW・トヨタセーフティセンス・パワーバックドア・HUD・BSM・1500W電源・リアシートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー パノラミックビューモニター シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ(AM/FM/Bluetooth/USB)/バックカメラ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC/ブラインドスポットモニター/社外AW

    本体価格
    315.5万円

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関東
29
355.8万円
関西
8
354.6万円
東海
23
371.5万円
北海道
3
380.7万円
九州
10
355.5万円
東北
6
372.9万円
北陸・甲信越
14
359.7万円
中国
10
348.7万円
四国
1
346万円
地域別台数
関東
3
109.7万円
関西
4
94万円
東海
1
37.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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RAV4 PHVと9-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   サーブ  9-3
469万円539万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2487 排気量(cc) 1998~2792
177 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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