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XC60と9-3を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   サーブ  9-3
VS
39.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 55.8万円118万円
9-3の相場表を見る
585 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 本革シート リラクゼーション機能 Apple Carplay Android Auto 前後シート・ステアリングヒーター 360度ビューカメラ

    本体価格
    405万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・パノラマガラスサンルーフ・HarmanKardon・Googleナビ搭載・前後シートヒーター・ステアリングヒーター・フロントシートクーラー・電動パワーテールゲート・禁煙車

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナー下取車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD AWD 茶革シート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ パイロットアシスト レーダークルーズ 360°カメラ 純正9インチナビ 禁煙車 マッサージ機能付きシート シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    302.4万円

  • ボルボ XC60 T6 SE AWD 4WD フルタイム4WDパールホワイト

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ ドライブレコーダー エアサス

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 登録済未使用車 特別仕様車 本革シート サンルーフ オレフォスシフトノブ Googleナビ 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート ダークティンテッドガラス ETC2.0

    本体価格
    629万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    550万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車/ハーマンカードン/純正ナビ/TV/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/オートライト/レインセンサー

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラ B5 AWD 試乗車・禁煙車・B&Wサウンド・パノラマガラスルーフ・シートヒーター・ハンドルヒーター・シートベンチレーション・Googleナビ

    本体価格
    738万円

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    76.5万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 1.8t クローズコントロール ターボエンジン キーレスエントリ 電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

  • サーブ 9-3 ベクター 

    本体価格
    応談

関東
269
479.9万円
関西
81
412.8万円
東海
100
450.5万円
北海道
29
521.5万円
九州
42
445.1万円
東北
16
542.4万円
北陸・甲信越
24
447.7万円
中国
19
512.4万円
四国
5
518.8万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
3
79万円
東海
2
66.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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9-3の中古車を探す

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XC60と9-3のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   サーブ  9-3
599万円1049万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1968 排気量(cc) 1998~2792
190~333 最高出力(馬力) 150~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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