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XC40と9-3を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   サーブ  9-3
VS
149.8万円583万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
9-3の相場表を見る
612 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット レーンキープ パイロットアシスト 直列4気筒2000CCターボ アイシン製8速AT

    本体価格
    235万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン 純正ナビ 360°ビューカメラ 本革シート パワーテールゲート パイロットアシスト LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    305万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 車検整備付 ドラレコ 白本革 harman/kardon

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD (ワンオーナー・ハーマンカードン・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・オフロードモード・ヒルコン・360度カメラ・ディスプレイオーディオ・Pアシスト・地ナビ・Bluetooth・R19)

    本体価格
    304.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Harman/Kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 Google搭載 ドライブレコーダー 全方位カメラ ワイヤレス充電 電動テールゲート 前後シートヒーター ステアリングヒーター パイロットアシスト クライメートパッケージ harman/kardon

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車/ブロンドレザー/Googleナビ/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/360カメラ/パワーシート/ETC

    本体価格
    513万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 ワンオーナー認定中古車Googleモデル

    本体価格
    400万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーターLEDヘッドライト アップルカープレイ スマホリンク パークセンサー 360度カメラ

    本体価格
    209.3万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ haman/kardon Googleモデル 黒革シート 360°ビューカメラ 禁煙車 インテリセーフ シートベンチレーション メモリ機能付きパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    438.7万円

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    98万円

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  • サーブ 9-3 1.8t クローズコントロール ターボエンジン キーレスエントリ 電動格納ミラー

    本体価格
    80万円

関東
210
345.5万円
関西
115
387.8万円
東海
122
389.7万円
北海道
16
284.2万円
九州
40
378.1万円
東北
36
421.9万円
北陸・甲信越
43
343.3万円
中国
17
391.2万円
四国
13
302.9万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
80万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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9-3の中古車を探す

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XC40と9-3のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   サーブ  9-3
389万円665万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1476~1968 排気量(cc) 1998~2792
163~252 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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