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9-3カブリオレと348スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3カブリオレ   フェラーリ  348スパイダー
VS
108万円~174万円
9-3カブリオレの相場表を見る
中古車相場 ---
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6台 中古車掲載台数 1台
  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 正規D車/Aero/電動オープン/黒革

    本体価格
    108万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 社外2DINナビ加工取付/バックカメラ/デジタルインナーミラー(ドラレコ機能付き) ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動オープンOK HIDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 正規D車/Aero/Viggenホイール/黒革

    本体価格
    112万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ RHD

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 348スパイダー 3.4 新車並行車

    本体価格
    応談

関東
0台
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関西
2台
174万円
東海
2台
110万円
北海道
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九州
1台
168万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
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関西
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東海
1台
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北海道
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中国
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9-3カブリオレと348スパイダーのカタログ情報を比較する

サーブ  9-3カブリオレ   フェラーリ  348スパイダー
499万円~654万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4635×1760×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1998~2792 排気量(cc) 3405
150~250 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
8.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。1993(H5)年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは9-3カブリオレの中古車は6台、348スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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