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ディフェンダーと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   サーブ  9-3カブリオレ
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
542 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    620万円

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    本体価格
    1097万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングサンルーフ 電動サイドステップ デジタルインナーミラー MERIDIAN 20インチアルミホイール 電子制御エアサスペンション アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    999.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正20インチAW シートヒーター&クーラー MERIDIAN サイドステップ メモリ付きパワーシート アップルカープレイ アンドロイドオート 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    951.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 スタートアップ エディション P300 4WD ワンオーナーエアサスペンション全方位カメラ衝突軽減ブレーキレーダークルーズコントロールレーンキープアシストオートマチックパーキングエイドリアトラフィックモニター

    本体価格
    611.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ケア5/ブラックルーフ/パノラマSR/EXブラックエクステリアパック/コンフォート&コンビニエンスパック/コールドクライメートパック/ホイールアーチプロテクション/サイドステップ/22AW

    本体価格
    792万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S ディーゼルターボ 4WD LD25 ディーラー車 5速マニュアル ディーゼル ノーマル車 純正16インチAW ジオランダーMTタイヤG003 5桁メーター

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチOPホイール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/障害物センサー/ナビ/フルセグTV/ETC/サンルーフ/電動シート

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 保証付 サイドステップ 22インチ 5人乗モデル レッドブレーキキャリパー デジタルミラー パノラマサンルーフ エアサスペンション 360全方位カメラ ヒーター&ベンチレーション  MERIDIANサウンド

    本体価格
    927万円

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    108万円

関東
247
951.5万円
関西
60
1047.4万円
東海
112
922万円
北海道
19
876.6万円
九州
40
927.6万円
東北
22
874.7万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
21
882.3万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
1
100.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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ディフェンダーと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   サーブ  9-3カブリオレ
489万円2224万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1995~4999 排気量(cc) 1998~2792
300~635 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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