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アトラスと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アトラスと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

日産  アトラス   サーブ  9-3カブリオレ
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
558 中古車掲載台数 9
  • 日産 アトラス 新明和工業製 スーパーロー 10尺 新明和垂直ゲート付600kg型 坂道発進補助

    本体価格
    335.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 5MT 小径Wタイヤ 木製荷台

    本体価格
    234万円

  • 日産 アトラス トラック4.8 検査測定車 8ナンバー アイドリングストップ 修復無し

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ガソリン車 6人 全席Pウインド ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 5MT/ETC/3方開/ダブルタイヤ

    本体価格
    130万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー パワーゲート スーパーロー 低床 Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア 左側電動格納ミラー 極東製600Kg型垂直ゲート 2段式ゲート 荷台板張り 車両総重量3490Kg 1500Kg積載

    本体価格
    179万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.5t積幌車・内寸高270幅170長さ310

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 アトラス キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    358万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.55t・キーレス・Pナビ・TV・ETC

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 アトラス 1.55tアルミバン30ディーゼルターボ 横滑り防止装置アイドリングストップ30ディーゼルターボ・フロントセンサー・レーンキープ・ラッシングレール2段・排ガス浄化スイッチ・左電動格納ミラー・バックカメラ・キーレス・ETC・フォグ

    本体価格
    179.8万円

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    99.3万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 

    本体価格
    応談

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    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t オープンカー 電動ソフトトップ ターボ オートエアコン シートヒーター パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
    100.2万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 社外2DINナビ加工取付/バックカメラ/デジタルインナーミラー(ドラレコ機能付き) ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動オープンOK HIDヘッドライト

    本体価格
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    本体価格
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  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
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  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 走行17000Km 左H ブラックレザー 電動オープン開閉OK 15インチAW シートヒーター

    本体価格
    238万円

関東
230
185.2万円
関西
105
165.1万円
東海
92
231.3万円
北海道
26
201.3万円
九州
44
184.4万円
東北
32
190.8万円
北陸・甲信越
15
238.4万円
中国
4
146.9万円
四国
10
171.7万円
地域別台数
関東
1
100.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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アトラスと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   サーブ  9-3カブリオレ
--- 新車時価格 499万円654万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1600~5200 排気量(cc) 1998~2792
--- 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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