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ルークスと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

日産  ルークス   サーブ  9-3カブリオレ
VS
1円260万円
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中古車相場 120万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
6278 中古車掲載台数 7
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチ純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートドア プロパイロット ナビ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 片側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正9型ナビ360カメラ衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビTV360°カメラ両側電動エマブレ

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ナビ 両側電動 試乗UP 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    172.7万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

関東
1711
128.5万円
関西
821
130.5万円
東海
908
131.1万円
北海道
205
143.2万円
九州
1135
138.3万円
東北
567
131.2万円
北陸・甲信越
359
129.2万円
中国
357
131万円
四国
215
129.6万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
2
177万円
東海
3
128.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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ルークスと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   サーブ  9-3カブリオレ
141.6万円245.4万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
659 排気量(cc) 1998~2792
52~64 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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