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リーフと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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リーフと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

日産  リーフ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 88.2万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 9
  • 日産 リーフ S ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 純正ナビETC シートヒーター全周囲カメラ

    本体価格
    51万円

  • 日産 リーフ G 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ バックカメラ ETC ソナー

    本体価格
    43万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット 純正ドライブレコーダー シートヒーター スマートルームミラー 寒冷地仕様 アラウンビューモニター

    本体価格
    215万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kw ワンオ-ナ-車 12セグメント レザ-パッケージ BOSEサウンドシステム プロパイロットP アラウンドビュ-モニタ- LEDヘッドライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ ステアリングヒータ-&シ-トヒ-タ-

    本体価格
    208万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産純正メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ X 禁煙車 純正ナビ ETC シートヒーター ABS

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 修復歴無し 10セグ スマートキー プッシュスタート ナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール 全席シートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター 禁煙車 純正SDナビ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 1500W給電

    本体価格
    68.8万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.3i 禁煙車 幌開閉確認済 ユーザー買取車 本革シート シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール 点検整備付き 正規輸入車

    本体価格
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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t オープンカー 電動ソフトトップ ターボ オートエアコン シートヒーター パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
    85万円

関東
374
155.7万円
関西
158
148.5万円
東海
153
170.2万円
北海道
14
105万円
九州
137
148.5万円
東北
77
158.3万円
北陸・甲信越
64
151.5万円
中国
62
126.6万円
四国
16
150.1万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
3
167.1万円
東海
3
133.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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リーフと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   サーブ  9-3カブリオレ
438.9万円651.3万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
--- 排気量(cc) 1998~2792
177~218 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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