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クロスビーと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   サーブ  9-3カブリオレ
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 108万円198万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 6
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 オートライト/ 助手席アンダーボックス/  電動格納ミラー/プッシュスタート/ シートヒーター/ オートエアコン/ リヤパーキングセンサー/ アイドリングストップ/ 横滑り防止機能

    本体価格
    197万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 保証1年距離無制限 ナビ バックカメラ スターター TV DVD CD クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    88.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減システム デュアルカメラブレーキサポート リヤパーキングセンサー シートヒーター 新車保証 LEDライト

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙元試乗車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー フォグランプ ターボ パドルシフト アダブティブクルーズコントロール ハイブリット アイドリングストップ アルミホイール

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート/LEDヘッドライト/社外7インチナビTV/ドライブレコーダ前後/コーナーセンサー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/横滑り防止/

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    231.8万円

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    応談

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    168万円

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    本体価格
    112万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 

    本体価格
    198万円

関東
365
175.4万円
関西
130
175.4万円
東海
205
173.7万円
北海道
118
187.7万円
九州
175
164.8万円
東北
162
184.9万円
北陸・甲信越
109
174.4万円
中国
70
173.7万円
四国
28
173.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
174万円
東海
3
139.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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クロスビーと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   サーブ  9-3カブリオレ
176.6万円257万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
996~1197 排気量(cc) 1998~2792
80~99 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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