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ランドクルーザー300と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300と9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   サーブ  9-3カブリオレ
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
274 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SR リアエンターテイメント

    本体価格
    1130万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD NEWモデル モデリスタエアロ+オーバーフェンダー JBLプレミアムサウンド ムーンルーフ リアエンター クールBOX 電動デフロック 空気圧センサー ルーフレール 寒冷地仕様 ベージュ内装 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    1123万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンターテイメント

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタKIT/JBL/カーセキュリティ/ 黒革 リアエンター/サンルーフ/クールBOX/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1060万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リヤシートモニター・クールボックス

    本体価格
    987.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1118.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 電動デフロック モデリスタ 寒冷地仕様 パワーバックドア JBL パラノミックビューモニター

    本体価格
    948万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 新車保証 ベージュレザー WALDエアロ JBLスピーカー レイズ22インチ鍛造ホイール 純正ホイールあり サンルーフ パノラミックビューモニター ベンチレーター シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    1152万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ レーダークルーズ シートヒーター・ベンチレーション ディスプレイオーディオ 電動バックドア

    本体価格
    924万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    103.2万円

  • サーブ 9-3カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

関東
51
1113.9万円
関西
65
1096.8万円
東海
35
1109.1万円
北海道
24
1128.6万円
九州
44
1126.3万円
東北
13
1140.4万円
北陸・甲信越
13
1058万円
中国
20
1077.6万円
四国
9
1156.7万円
地域別台数
関東
1
103.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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ランドクルーザー300と9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   サーブ  9-3カブリオレ
510万円813.7万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
3345~3444 排気量(cc) 1998~2792
307~415 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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