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GR86と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GR86と9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   サーブ  9-3カブリオレ
VS
207.2万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 108万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
578 中古車掲載台数 8
  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOMSバレル TOMSエアロ装着車

    本体価格
    367万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド ワンオーナー 6速マニュアル

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 40th特別仕様 ワンオーナー Bremboレッドキャリパー 9インチナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    400万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 禁煙車 社外ナビ 地デジ LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート フォグライト プライバシーガラス カーテンエアバッグ

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    290万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム 前後ドラレコ シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルエアロ・ENKEIホイール・BLITZ車高調・GRデュアルマフラー・ハーフレザー・シートヒーター・ナビ・Bluetooth・地デジTV・クルーズコントロール・ETC・トランクスポイラー

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ・TV/バックカメラ/ETC2.0/シートヒーター/純正ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/ワンオーナー

    本体価格
    313.9万円

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    本体価格
    119.3万円

関東
195
321.4万円
関西
95
323.7万円
東海
109
329.5万円
北海道
12
335.2万円
九州
56
333.5万円
東北
17
354.3万円
北陸・甲信越
29
325.6万円
中国
45
320.2万円
四国
20
314.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
177.1万円
東海
3
139.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

GR86の中古車を探す

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GR86と9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   サーブ  9-3カブリオレ
279.9万円399.5万円 新車時価格 499万円654万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2387 排気量(cc) 1998~2792
235 最高出力(馬力) 150~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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