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XC60と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   サーブ  9-3カブリオレ
VS
35.8万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 79.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
606 中古車掲載台数 8
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ AppleCarPlay パノラマガラスサンルーフ Bluetooth ホワイトレザー 全周囲カメラ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラ B5 AWD Google搭載 Sunroof 電動リアゲート 純正19AW  レザーシート harmankardonオーディオシステム ETC バックカメラ

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD シートヒーターハンドルヒーター シートクーラー360度カメラ

    本体価格
    419.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD リチャージアルティメット用バンパー 茶レザーシート シートヒーター ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC パワーシート ACC レーンキープ ブラインドスポット パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    293.6万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD B&Wプレミアムサウンド 本革シート メーカー純正ナビTV マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    353.1万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD HUD 茶革シート 全シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ TV AppleCarPlay AndroidAuto 360°カメラ パークアシスト パークセンサー ACC LKA BLIS 自動発車 クロストラフィックアラート PWバックドア ETC

    本体価格
    280万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD (A11)ワンオーナー ブラウンレザーシート ベンチレーション&マッサージシート 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 19AW ACC ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    258万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフB&Wエアサス 2025モデル Google ドラレコ 48V クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 19インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター

    本体価格
    659万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    768万円

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関東
288
477.6万円
関西
81
422.1万円
東海
93
456.5万円
北海道
29
512.7万円
九州
46
498.8万円
東北
14
556.1万円
北陸・甲信越
28
445.8万円
中国
18
511.5万円
四国
9
453.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
163.8万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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XC60と9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   サーブ  9-3カブリオレ
599万円1049万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1968 排気量(cc) 1998~2792
190~333 最高出力(馬力) 150~250
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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