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RXと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
88万円1054.4万円
RXの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 4WD ターボ パノラマルーフ 純正ナビ Bluetooth ETC2.0 レッドレザーシート 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全周囲カメラ バックカメラ アダプティブクルーズ パワーバックドア メモリーパワーシート 純正21AW

    本体価格
    774.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 認定中古車 F-SPORT専用本革

    本体価格
    850万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD F-SPORT

    本体価格
    396万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ/TRDエアロ/三眼LEDヘッドランプ/純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/100V電源/レクサスセーフティ/アダプティブクルーズコントロール/ETC2.0/バックモニター/純正20インチAW/禁煙車

    本体価格
    359.3万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 禁煙車 1オーナー サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 赤革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール 温冷シート メモリーパワーシート ETC

    本体価格
    281.5万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 

    本体価格
    720万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ /広島県/ガリバー福山店

    本体価格
    486.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 認定中古車 ルーフレール パノラマルーフ F専用オレンジブレーキキャリパー マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム 輻射ヒーター

    本体価格
    868万円

  • レクサス RX 200t バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    269万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 後期モデル ACC マークレビンソン サンルーフ リヤエンターテイメント 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ シートヒーター エアシート ステアリングヒーター HUD パワーシート 電動バックドア ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    480.5万円

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    118万円

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    本体価格
    130.6万円

関東
330
495.8万円
関西
224
540.1万円
東海
281
500.7万円
北海道
93
471万円
九州
192
486万円
東北
63
450.1万円
北陸・甲信越
65
417.9万円
中国
68
528.9万円
四国
13
389.2万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  RX   サーブ  9-3スポーツエステート
664万円903万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2792
185~279 最高出力(馬力) 150~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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