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フレアと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 98万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
698 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    74.1万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 自社 ローン対応 検2年 ベンチシート AW

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 4WD Sキー istop ナビ Bluetooth

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD 1年保証 Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレア 660ハイブリッドXS・ナビ&フルセグ・LEDラ 

    本体価格
    応談

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー  プッシュスタート マニュアルエアコン オートエアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 12ヶ月走行距離無制限保証付き スマートキー オートライト フォグランプ 電動格納ミラー TV/CD/DVD オートエアコン アイドリングストップ 14インチ純正アルミ ワゴンRスティングレーOEM

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS SDナビTV ワンオーナー ブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 純正オーディオ レーダーブレーキシステム ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー キーレス オートエアコン シートヒーター アルミホイール 内外装クリーニング

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ フルセグ ETC ワンオーナー バックカメラ ベンチシート シートヒーター Bluetooth接続  記録簿 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    88万円

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    118万円

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    本体価格
    130.6万円

関東
140
66.7万円
関西
74
64.3万円
東海
58
57.3万円
北海道
33
65.7万円
九州
133
70.9万円
東北
49
81.1万円
北陸・甲信越
86
83.7万円
中国
100
57.7万円
四国
25
72万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  フレア   サーブ  9-3スポーツエステート
117.7万円192.4万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
657~658 排気量(cc) 1998~2792
49~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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