
| 光岡自動車 ライク | サーブ 9-3スポーツエステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25.8万円~51万円
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中古車相場 |
98万円~130.6万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ライク | サーブ 9-3スポーツエステート | |
|---|---|---|
| 290万円~428万円 | 新車時価格 | 373万円~690万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3570×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1760×1540 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1998~2792 |
| 41~64 | 最高出力(馬力) | 150~280 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8~11km/L |
|
新グレード、Mを追加 リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8) |
解説 |
全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
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