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タンドラと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
140万円1279万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
159 中古車掲載台数 3
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 自社輸入 新並 TSS-P ベンコラ BWオーバーフェンダー SUNGTopシェルカバー スプレーオンベッドライナー

    本体価格
    749.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ タンドラグレード 5.7 V8 新車並行車 屋内保管車 Chrome Bumpe Pro-Comp 6インチリフトアップ FUEL20インチAW  社外ヘッドライト&テールランプ テールゲートエクステンダー マグナフローマフラー Roll n lock トノーカバー

    本体価格
    743万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新並 TRDスポーツPKG プッシュスタート 電動サンルーフ FUEL OFF-ROAD 20インチAW 電動サイドステップ オーバーフェンダー リフトアップ AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 3.4 V6 4WD TRDオフロードPKG/18inAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    938万円

  • 米国トヨタ タンドラ 4WD クルーマックス TRDPRO 新並  ALPAIN11インチナビ 買取直販 リフトアップ

    本体価格
    569.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム V8 4WD 新車並行 アメリカモデル チルト&スライドサンルーフ ブラックレザー内装

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ 4WD クルーマックス 1794ED アドバンス 新並 1オ-ナ- サンル-フ自社輸入買取直販

    本体価格
    1209.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ ブラックレザーシート 新品チューブサイドステップ FUEL20インチAW ブルバー ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドカメラ ETC ソフトトノカバー キーレス

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD リアバンパーリペア後引渡

    本体価格
    140万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス ショート SR5 3.4 V6 4WD 

    本体価格
    950万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート 9-3エステート エアロ RHD 

    本体価格
    応談

関東
49
671.1万円
関西
27
625.3万円
東海
44
438.1万円
北海道
13
524.1万円
九州
6
353.3万円
東北
10
675.8万円
北陸・甲信越
3
486万円
中国
2
431.5万円
四国
5
431.8万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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米国トヨタ  タンドラ   サーブ  9-3スポーツエステート
--- 新車時価格 373万円690万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
3400 排気量(cc) 1998~2792
--- 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

---
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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