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エルフと9-5を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   サーブ  9-5
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
2029 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ 3方開 4ナンバー 積載2000k

    本体価格
    128万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ ダンプ フルフラットロー Wタイヤ F5速 ABS D席エアバック 集中ドア キーレス ETC 荷台新明和 2000Kg積載

    本体価格
    325万円

  • いすゞ エルフ 24-260 3t 1ナンバー 平ボディ 垂直パワーゲート 3ペダル 全低床 ガス屋仕様 極東製 床鉄板張 2段アオリ 中間柱溶接 抹消積載3000kg

    本体価格
    189万円

  • いすゞ エルフ 2t 平ボディ フルフラットロー Wタイヤ 横滑り防止 坂道発進補助 左電動格納ミラー アイドリングストップ ETC 集中ロック エコモード 荷台内寸311/160/38 荷台高88 車両総重量4325kg 2t積載 平ボディ 全低床 Wタイヤ

    本体価格
    333万円

  • いすゞ エルフ アイチ製SK17A・高所作業車 17m高所作業車

    本体価格
    803万円

  • いすゞ エルフ ワイド 強化 ローダーダンプ 3.75トン積 新明和製 一方開 積載3750kg スライド用ラジコン ETC ダンプピン 壁面フック3対 AT

    本体価格
    668万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD シングルタイヤ オートマ

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ 2t積・ロング・ワイド・垂直ゲート・MT 

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0tセミロング FFL ボトルカー

    本体価格
    173万円

  • いすゞ エルフ 極東開発工業製フラトップZEROII 3t 積載車 タイヤ固縛 左右あおりレス オートテールゲート 6MT 積載:2900kg ナビ・TV・ETC

    本体価格
    468万円

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    応談

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    198万円

関東
685
310.1万円
関西
351
263.2万円
東海
201
356.8万円
北海道
178
281.6万円
九州
308
244.6万円
東北
126
239.1万円
北陸・甲信越
58
277.7万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
2
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと9-5のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   サーブ  9-5
--- 新車時価格 580万円695万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2000~5200 排気量(cc) 1998~2792
--- 最高出力(馬力) 220~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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