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LSと9-5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   サーブ  9-5
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
805 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    50万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 純正ナビ ETC クルコン ドラレコ Bカメ

    本体価格
    212.1万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/Mレビ/モデリスタ/WALD-AW/レクサスセーフティシステム+A/マークレビンソン/WALD22インチアルミ/モデリスタエアロ/パノラミックビューモニター/シーケンシャルウィンカー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    559万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    848万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    170.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 銀影ラスター/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートベンチレーション/ハンドルヒーター/デジタルインナーミラ―/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    650.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ純正19AWHDDナビBカメ黒本革

    本体価格
    72.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンS ETC バックカメラ シートエアコン ナビ

    本体価格
    55万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ARTISANSPIRITSカーボンフルエアロ マークレビンソン ムーンルーフ フレアレッド革/ウルトラスエードコンビシート 純正20インチアルミ セーフティシステムプラスA メーカーSDナビ 全席シートヒーター

    本体価格
    476.2万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ OPマークレビンソン ガラスSR OP20AW セーフティシステム+A Rクルーズ BSM Cソナー HUD デジタルインナーミラー 黒革シート エアシート&ヒーター Aトランク LEDヘッド Aハイビーム 電動リアブラインド

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

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    138万円

  • サーブ 9-5 アーク グレー革シート レグノ D記録簿 地デジ禁煙

    本体価格
    118万円

関東
289
387.6万円
関西
148
463.4万円
東海
130
473.6万円
北海道
27
417.8万円
九州
102
382.8万円
東北
30
381.6万円
北陸・甲信越
34
330.3万円
中国
38
375.9万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSと9-5のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   サーブ  9-5
980万円1799万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
3444~3456 排気量(cc) 1998~2792
299~422 最高出力(馬力) 220~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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