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トヨエースと9-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   サーブ  9-5
VS
56.8万円658.1万円
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中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
363 中古車掲載台数 4
  • トヨタ トヨエース アルミバン 低温冷蔵冷凍車‐22℃ 5速 低温冷蔵冷凍車-22℃設定 スタンバイ 内寸295x168x177 5速 準中型免許 5t限定免許 クールマスター間仕切り 5MT 4Lターボ TKG-XZU605 最大積載量2000キロ 車両総重量4965キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    288万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 6人乗り MT 社外ナビTV Bluetooth シートカバー 純正OPバイザー 荷台アルミ縞板 ETC エアコン パワステ パワーウインド リアダブルタイヤ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 AT パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ トヨエース ワイドパネルバンパワーゲート インタークーラーターボNOX適合

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ 木製床 5速MT パワーウィンドウ フォグランプ

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ トヨエース 3t標準ロングアルミバン格納ゲート オートマチック車

    本体価格
    345万円

  • トヨタ トヨエース 普通免許対応・AT車・1.25t積 ・平ボディ 普通免許対応 AT限定 1.25t積 平ボディ ETC キーレス ロープ穴2対 荷台内寸 L2863 W1600 H380

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 3トンダンプ ディーゼル ターボ 車検1年

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ トヨエース 垂直PG蓋ワイドロング3t積アルミバン ワイドロング3t積アルミバン 4.89Lディーゼル 5速MT 排ガス型式PB 全国走行可 荷台内寸長435幅190高185cm 荷室床面ステンレス加工車 垂直パワーゲート蓋 車両総重量6785キロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル PS PW 6AT ETC 荷台床鉄板 積載2000kg

    本体価格
    155万円

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関東
111
235.3万円
関西
69
204.8万円
東海
68
242.2万円
北海道
29
230.4万円
九州
37
212.7万円
東北
16
240.5万円
北陸・甲信越
13
187.2万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-5の中古車を探す

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トヨエースと9-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   サーブ  9-5
--- 新車時価格 580万円695万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2000~5300 排気量(cc) 1998~2792
--- 最高出力(馬力) 220~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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